Le Parti socialiste dénonce l’insuffisance des mesures de soutien au secteur automobile

Alors que les ventes de voitures ont plongé de 16% en décembre, le gouvernement multiplie les discours d’autosatisfaction sur les prétendus effets de la prime à la casse et du bonus-malus pour l’activité du secteur automobile. Ces dispositifs, qui peuvent avoir une utilité immédiate, ne sont nullement à la hauteur de la crise qui frappe cette industrie. Parce qu’ils profitent quasi-exclusivement à la vente de véhicules de gabarit réduit, ils n’améliorent pas durablement la situation des constructeurs qui disposent de stocks massifs de véhicules moyens et haut de gamme. Parce que les « petits » modèles sont fabriqués pour une large part dans des pays low cost, ces effets d’aubaine – et d’abord la prime à la casse de 1 000 euros – n’apportent aucune réponse concrète aux dizaines de milliers de salariés des usines françaises de Renault et PSA qui connaissent depuis l’automne des périodes de chômage partiel sans précédent. Le Parti socialiste dénonce l’insuffisance des mesures de soutien au secteur automobile prises par le gouvernement. D’autres pistes d’action sont nécessaires en faveur des constructeurs comme des sous-traitants, fournisseurs et équipementiers, dont l’activité et la survie sont menacées. En matière bancaire, l’Etat doit exiger des contreparties de la part des établissements recapitalisés, qu’il s’agisse des prêts à la consommation dont les taux sont aujourd’hui trop élevés ou des crédits à l’investissement pour financer les véhicules innovants et écologiques. Au plan fiscal, afin de soutenir les PME de la filière automobile, le gouvernement doit décider le report du paiement des cotisations fiscales et sociales avec effet immédiat pour une période de six mois. Ces décisions, parmi de nombreuses autres, figureront dans le plan de relance économique, social, industriel, financier et écologique qu’élaborent actuellement les socialistes et qui sera présenté d’ici la fin du mois. Communiqué de Guillaume BACHELAY, Secrétaire national à l’Industrie, aux Entreprises et aux Nouvelles technologies